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Nouvelle Golf Style eHybrid 1.4 eHybrid 204 DSG6

À partir de

379€ / mois*

Offres valables du 20/07/2021 au 31/08/2021

Un design dynamique

Avec ses proportions parfaites et ses lignes marquées, cette nouvelle Golf adopte un style dynamique et une forte présence. Sa face avant, équipée de projecteurs IQ.LIGHT - Matrix LED, disponibles en option, arbore avec élégance le nouveau logo Volkswagen récemment dessiné, et offre ainsi une association parfaite entre fonctionnalité et esthétisme. Sa nouvelle face arrière, quant à elle, est dominée par des feux plus étroits, entre lesquels sont placés le nouveau logo et le lettrage Golf.

Une gamme hybride

Disposant de la technologie eHybrid, cette Golf possède une double motorisation avec une autonomie (WLTP) qui peut aller jusqu’à 80 km en mode 100% électrique en ville grâce à son E-MODE. Vous pouvez également gérer et maintenir le niveau de charge de votre véhicule à votre convenance pour un plaisir de conduite encore plus efficace.

Nous contacter

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Offre de reprise Volkswagen allant jusqu'à 3 500€ en plus de la valeur estimée de votre véhicule sur la gamme Nouvelle Golf eHybrid. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, dans le réseau Volkswagen participant en France métropolitaine dans la limite des stocks disponibles, valable pour toute commande entre le 20/07/2021 et le 31/08/2021 et immatriculation avant le 30/09/2021, sous conditions de reprise (voir conditions détaillées sur volkswagen.fr). Offre cumulable à la prime à la conversion gouvernementale (conditions sur service-public.fr).

Cycles mixtes de la gamme Nouvelle Golf eHybrid (l/100 km) WLTP : 0,9 - 1,5. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 21 - 33. Valeurs au 20/05/2021, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

(2)

Exemple pour une Nouvelle Golf 1.4 eHybrid 204 DSG6 neuve en Location Longue Durée pour 30 000 km maximum. Location Longue Durée sur 37 mois. 1er loyer de 4 000€ ramené à 3 000€ après déduction du bonus écologique de 1 000€ (sous réserve d’éligibilité voir conditions sur service-public.fr), suivi de 36 loyers de 379€. Déduction faite de l'offre d’aide à la reprise Volkswagen allant jusqu’à 3 500€ en plus de la valeur estimée de votre véhicule. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable pour toute commande entre le 20/07/2021 et le 31/08/2021 et immatriculation avant le 30/09/2021, chez les distributeurs en France métropolitaine présentant ce financement dans la limite des stocks disponibles et sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse – 15, av. de la Demi-Lune – 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise 451 618 904 – Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (orias.fr). Offre sous conditions de reprise (conditions sur volkswagen.fr) et cumulable à la prime à la conversion gouvernementale (conditions sur service-public.fr).. Entretien obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank. Garantie 2 ans + 1 an de garantie additionnelle obligatoire incluse dans le loyer du véhicule.

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Prix conseillé au 20/07/2021 pour une Nouvelle Golf 1.4 eHybrid 204 DSG6. Déductions faites de l'offre d’aide à la reprise Volkswagen allant jusqu’à 3 500€ en plus de la valeur estimée de votre véhicule et du bonus écologique de 1 000 €. Offre dans la limite des tocks disponibles.

Cycles mixtes Nouvelle Golf 1.4 eHybrid 204 DSG6 (l/100 km) WLTP : 0,9 - 1,5. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 21 - 33. Valeurs au 20/05/2021, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

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